- Inscription en courbe
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Encyclopédie Universelle. 2012.
● Inscription en courbe possibilité pour un véhicule de circuler dans une courbe de rayon donné.
Encyclopédie Universelle. 2012.
inscription — [ ɛ̃skripsjɔ̃ ] n. f. • inscripcion 1444 ; lat. inscriptio 1 ♦ Ensemble de caractères écrits ou gravés pour conserver, évoquer un souvenir, indiquer une destination, transmettre un message, un slogan, exprimer une opinion, etc. ⇒ devise,… … Encyclopédie Universelle
Boggie — Bogie Bogie du type « Bettendorf » La pointe située au dessus constitue le pivot qui viendra se placer dans la crapaudine placée sous le wagon afin de les solidariser Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule… … Wikipédia en Français
Bogie — du type « Bettendorf » La pointe située au dessus constitue le pivot qui viendra se placer dans la crapaudine placée sous le wagon afin de les solidariser Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur… … Wikipédia en Français
Bissel — Le bissel est un essieu porteur installé sous la forme d un train articulé sur certaines locomotives, et capable de s orienter par rapport au châssis pour faciliter l inscription dans les courbes. Sommaire 1 Description 2 Utilisation 3 Notes et… … Wikipédia en Français
Liste des principaux accidents ferroviaires — 14 juin 1891 à Münchenstein en Suisse. Cette liste chronologique des principaux accidents ferroviaires dans le monde recense les principaux accidents ferroviaires, de par leur notoriété, leur retentissement international et/ou nombre de victimes … Wikipédia en Français
030 TX — Les 030 TX furent des locomotives à vapeur d origine allemande dont la construction, datant de 1942 à 1943, avait été confiée à la société Henschel. Sommaire 1 Genèse 2 Description 3 Utilisation et services … Wikipédia en Français
050 T ex-Saxe — Les 050 de type XI HT furent des locomotives tender développées pour les Chemins de fer d État de la Saxe. Elles furent attribuées à la Compagnie des chemins de fer de l État et à la Compagnie des chemins de fer du Nord au titre des prestations d … Wikipédia en Français
150 AL 5546 à 5562 — G12.1 AL et ex Prusse Les Decapod série G 12.1 numéros 5546 à 5562 furent des locomotives à vapeur d origine Allemande. Les numéros 5551 à 5562 furent directement commandées par les chemins de fer impériaux d Alsace Lorraine (EL) et livrées en… … Wikipédia en Français
150 AL 5563 à 5689 — G12 AL et ex Prusse Les Decapod série G 12 sont des locomotives à vapeur d origine prussienne. Les numéros 5563 à 5680 furent directement commandées par les chemins de fer impériaux d Alsace Lorraine (EL) et livrées entre 1917 et 1919. Les… … Wikipédia en Français
150 Est 5201 a 5206 — 150 Est 5201 à 5206 150 Est n°5201 à 5206 puis 1 150 D 201 à 206 Type de locomotive Locomotive à vapeur Constructeur Hartmann Date de construction 1917 Production totale ? Disposition des roues oOOOOO… … Wikipédia en Français